Twisted Romania > Drumurile de Sud > Transalpina
Transalpina (DN67C)
Transalpina, sau DN67C, este cel mai înalt drum asfaltat din România, atingând 2.145 de metri în Pasul Urdele. Întinzându-se pe aproximativ 135 de kilometri prin Munții Parâng, aceasta leagă localitățile Sebeș și Novaci. Deși originile sale sunt dezbătute, Transalpina a fost reconstruită și inaugurată în mod oficial de Regele Carol al II-lea în 1935, câștigându-i porecla de „Drumul Regelui”. Din cauza serpentinelor, a asfaltului și naturii, unii spun că Transalpina este drumul de vis al oricărui motociclist.
Știri & Evenimente Transalpina (DN67C)
Trei Roți, Două Șosele, O Singură Experiență
În perioada 27 – 30 iulie 2026, comunitatea vehiculelor pe trei roți (în special posesorii de Can-Am Spyder și Ryker) se reunește pentru o incursiune de patru zile pe Transalpina și Transfăgărășan. Evenimentul este organizat de Euronautica, reprezentantul oficial BRP (Bombardier Recreational Products) în România, și este conceput ca un mix între riding tehnic, peisaje de vis și networking de calitate.
Ride The Vibe 2026: Adrenalină la poalele Transalpinei
Anul acesta, organizatorii se așteaptă la un număr record de peste 7.000 de participanți. Locația strategică, aflată chiar la baza Transalpinei, face ca festivalul să fie punctul final al multor convoaie de motocicliști care vin din toate colțurile țării și din străinătate.
Corsa Transylvania 2026 va avea loc în septembrie
Pasionații de fotografie și de „cai putere” au un motiv în plus să viziteze munții României în această toamnă. Între 13 și 17 septembrie 2026, caravana exclusivistă Corsa Transylvania va traversa Carpații, oferind turiștilor ocazia rară de a vedea în acțiune peste 20 de bolizi de lux — de la modele Porsche și Ferrari până la ediții limitate de GT-uri.
Transalpina DN67C
Informații
- Deschis de la sfârșitul lunii iunie până la sfârșitul lunii octombrie (în funcție de vreme). Unele secțiuni ale drumului sunt închise noaptea, între orele 21:00 și 7:00
- Calitatea asfaltului: 9/10
- Peisaje: 10/10
- Distanță: 10/10 (aproximativ 135 km).
- Trafic 9/10*
- Serpentine: 10/10.
*puncte trafic
1 = trafic foarte intens, 10 = fără trafic semnificativ
Twisted Points:
Avertizări:
Verificați prognoza meteo înainte de a pleca
Traseu
Transalpina este compusă din Sebeș – Obârșia Lotrului și Obârșia Lotrului – Novaci (Pasul Urdele)
Nord spre Sud: Sebeș – Obarsia Lotrului – Novaci
Hartă
Off-Road
Strategica, o secțiune notabilă a Trans Euro Trail (TET) în România, face legătura între Transalpina și așezările Valea Măceșului (lângă Voineasa) și Mălaia. Deși ruta poate fi parcursă în ambele sensuri, majoritatea motocicliștilor pornesc din Pasul Ștefanu, de pe Transalpina.” „Finalul este mai puțin definit și depinde de preferința de dificultate a fiecărui rider. Ieșirea ‘mai ușoară’ duce spre Mălaia prin Valea Rudăresei, în timp ce o coborâre mai dificilă te duce la Valea Măceșului. Aceste două opțiuni de final le permit motocicliștilor să aleagă un traseu care se potrivește nivelului lor de experiență.”
Recomandări
- Dacă ești un împătimit al peștelui, Păstrăvăria Transalpina La Mitică este un loc cunoscut unde te poți delecta cu păstrăv proaspăt.
- Stâna Ștefanu este un loc popular pe Transalpina, situat la o altitudine de aproximativ 1.800 de metri, între Rânca și Obârșia Lotrului. A devenit un punct de popas apreciat de turiști, oferind o experiență autentică a tradițiilor păstorești și mâncare gătită după rețete specifice.
- Domeniul schiabil Transalpina Ski Resort se află în apropierea localității Obârșia Lotrului, lângă lacul de acumulare Vidra. Așezarea sa la o altitudine relativ mare, între 1.320 m și 1.949 m, îi conferă un sezon de schi prelungit și o calitate bună a zăpezii. Transalpina Ski Resort dispune de un total de 6,1 km de pârtii, împărțite pe mai multe grade de dificultate. Cea mai importantă pârtie, Mioara, are o lungime de 2.257 m și este de dificultate medie. Domeniul dispune de telegondola, telescaun și teleschiuri. Accesul în lunile de iarnă se face prin DN7A: Brezoi – Voineasa – Petroșani.
- Vezi pe Motoblitz.ro detalii despre Transalpina ca experientă moto
Cazare Transalpina
Pe Transalpina există numeroase locații de cazare. În funcție de zona unde v-ați propus să înoptați, vă recomandăm să alegeți una dintre cele 3 locații importante: zona Sebeșel – Săsciori (in nord), Obârșia Lotrului sau Rânca (în sud).
Istoric
Transalpina a fost o trecătoare utilizată de secole de către ciobani și oamenii din zonă. Transhumanța oilor a jucat un rol important în istoria Transalpinei, animalele fiind urcate în timpul verii la altitudini înalte și coborâte iarna la temperaturi mai prietenoase. Ciobanii din zona Sibiului foloseau drumul alpin pentru a trece oile din Transilvania în Oltenia.
Prima intenție de construcție a unei șosele pe traseul actual al Transalpinei a avut loc în anul 1731, când autoritățile austrice au propus construirea unui drum pe vechiul traseu al transhumanței. Construcția modernă a Transalpinei a început în prima parte a anilor 1930, fiind necesar un drum strategic pentru mutarea artileriei între Transilvania și Țara Românească. La inaugurarea șoselei, care a vut loc la 6 octombrie 1935, au participat Regele Carol al II-lea, viitoarul Rege Mihai și primul ministru Gheorghe Tătărăscu. După inaugurare, Regele Carol al II-lea a condus personal un automobil de la Săliște până la Novaci, din acest motiv Transalpina este cunoscută și ca „Drumul Regelui”.
Transalpina a mai fost reabilitată în timpul Celui de-al Doilea Război Mondial, din motive strategice, fiind ulterior abandonată din cauza construirii unor alternative mult mai viabile din punct de vedere economic. În anul 2009 s-a început reabilitarea Transalpinei ca drum turistic, circulația fiind deschisă complet pe 11 iunie, 2016.